CARACTERISTIQUES GENERALES :
- Glissières transversales du chariot et du banc trempées et rectifiées,
- Axe principal d'une grande rigidité à roulement de très haute précision à contact angulaire, préchargés et graissés à vie, qui garantissent une grande précision lors de l'usinage.
- Vis à billes trempées et rectifiées sur les axes X et Z,...


CARACTERISTIQUES GENERALES :
- Glissières transversales du chariot et du banc trempées et rectifiées,
- Axe principal d'une grande rigidité à roulement de très haute précision à contact angulaire, préchargés et graissés à vie, qui garantissent une grande précision lors de l'usinage.
- Vis à billes trempées et rectifiées sur les axes X et Z,
- Hauteur de pointes : 165 mm
- Entre-pointes : 750 mm
- Ø admis sur le banc : 335 mm
- Ø admis sur le chariot longitudinal : 310 mm
- Ø admis sur le chariot transversal : 168 mm
- Largeur du banc : 250 mm,
- Alésage de broche : 42 mm,
- Nez de la broche : DIN 55027 N°5 et CAMLOCK N°5
- CM de la broche : 4
- Gamme de vitesse : 1
- Gammes de variations de vitesses : 0 à 4000 tr/mn
- Avance de travail Z,X : 0 - 7000 mm/min
- Mouvement rapide axe Z, X : 10 m/min
- Ø du fourreau de la contre-pointe : 58 mm
- CM de la contre pointe : 4
- Puissance moteur principal : 7,5 KW
- Puissance de la motopompe : 0,57 KW,
- Poussée sur le longitudinal : 4 524 N
- Poussée sur le transversal : 4 524 NN